读《丰田工作法》有感
发布时间：
2020-02-28
来源：
收费管理部
问题分为“发生型”与“设定型”。发生型问题是事后管理，设定型问题和指向型问题是应对未来可能发生的问题，发生型问题是现在发生的或缓慢发生的，如之前货车ETC推广问题，不同站口推广的数量有差异，最初设定的目标跟实际推广数量存在较大差异，就是因为未充分考虑该站的车流类型构成，简单以车流量和站内人员分配指标，导致目前完成进度来看，指标与要求存在差距。设定型问题指的是未来三个月至半年内可能发生的问题，对于收费管理来说，ETC改造完成后，我们的收费管理考核指标需要相应调整、应急管理需要调整甚至收费站管理模式也将面临调整变更，这些都需要纳入明天亟待解决的问题，那将来收费站经营业态的转型就是未来指向型问题，不同岗位需要解决的问题深度和广度不一样，但各职能部门要把较多的精力用于解决未来问题，减少救火式问题的解决。
不要一开始就告诉“答案”。让员工成长最好的办法就是赋予员工挑战性工作任务，往往管理者常犯的错误就是过多指导或不指导。如完全放任发展，很可能造成诸多不良品，只能返工重做，企业最大的浪费就是重做。而领导常犯的另一个错误，一开始就告诉答案或干脆为其代劳，导致员工过多依赖管理者，养成员工惰性。
越是不懂得收拾的人，工作中出现浪费的情况就越多，自然就无法取得工作成果，这是众多丰田人经过常见的亲身经历总结出来的经验教训。
整理整顿的过程就是消除浪费的过程，剔除无价值的物品、动作、错误、重复的，进行外在环境的、内在制度环境的浪费点消除，通过5S一番消除浪费活动后，工作效率提升，差错率降低了。
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