《丰田工作法》心得体会
发布时间：
2019-12-31
来源：
河间北站
一直庆幸，甚至感谢公司带领我们走进精益、学习精益、了解精益和运用精益，通过再读《丰田工作法》，更加深了这种感觉。《丰田工作法》分为七章：丰田重要的“工作哲学”；丰田工作法中的“5S”管理；“改善力”是一切工作的基础；战无不胜的“问题解决力”；就算只有一个部下也要发挥领导力；让生产效率提高一倍的“交流力”；能够立刻取得成果的“执行力”。这本书通过结合丰田公司的实例来讲解怎样改进工作，通俗易懂，使人印象深刻。
通过对《丰田工作法》七个章节的学习，让我从认知和态度上有了很大的转变，最重要的是在工作方法和思路上收获颇丰。 “通过认真执行整理和整顿这两点，可以消除工作中浪费，提高工作效率。”给我留下深刻印象。在实际工作中，要时刻做好工作的整理整顿，通过整理和整顿消除工作中的浪费，从而提升工作效率。比如说：原来我个人的办公桌上摆放比较杂乱，既有工作日志，又有值班日志，甚至还有不常用的各种内业资料，在桌上摆放一堆，等到用时，整个翻找一遍，既有动作的浪费又有库存的浪费。通过整理整顿，将物品资料分类固定位置存放，制定目视化标签，从而消除了找寻的动作浪费，提高了工作效率。
再就是“为了“轻松”而改善，改善可以使工作人员更轻松”。 我感觉在日常工作中运用的最为广泛，举个最简单例子，比如说日常收费工作中的绿通检验（猪、主产品）环节，首先要用绿通检验仪拍摄检验是否合格，然后再用手机拍摄动物检疫合格证，最后还要将手机拍摄的动物检疫合格证传到电脑上留存，这个过程中就存在着管理浪费和动作浪费，存在着改善点。通过改善我们减少有手机拍摄环节，直接用绿通检验仪拍摄，从而消除浪费环节，使工作变得更轻松。
“只有在现场确实地教给部下“这样才是正确的”“这很重要”，部下才能够得到成长。”举个最简单的例子：某天中班，出口ETC车道车辆较多，且车之间间距很小，突然自动栏杆自动落杆，有一辆车在栏杆前被截停，但系统已显示收费完成，这时后边车辆还在陆续驶入车道，致使错车刷卡，等到最后一辆车，又被拦下，收费员只好把被拦截下的车辆指挥到人工车道，但没有跟过去告知已刷卡。我就告示收费员你现在的操作有两个问题，一是疏导方式方法不对，出现问题车辆后应当第一时间拦截后发车辆防止错车发卡；二是指引到人工车道的车辆要跟踪到位，防止在在人工车道询问耽误时间，影响保畅。这样做才是正确的处理方法，这很重要，即防止出错又提高保畅效率。
目前先分享一部分，这本书让我爱不释手，我还将继续去研读深读，并且与实际工作相结合，真正的将书读透，将方法用活，同时保持持之以恒的改善提升与方法运用的态度。
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