工作=作业+改善
发布时间：
2021-07-01
来源：
高阳站
在读《丰田工作法》这本书中，讲到了工作=作业+改善这公式。如果我们抛开这本书所讲的，自己去理解工作这个词组时，首先会想到我们日常工作的流水作业，然后就是如何可 以让自己的本职工作在做好的同时可以更加轻松便捷一些，其实这就是作业加+改善。
日常的工作流水作业是我们工作必然的一部分。如何干好自己的本职工作是我们需要思考的问题。当我们将作业流水的流程、工作环境不断的去改善，就会发现工作变得轻松高效。有的人可能会说我都以这种模式工作了十多年了，不知道哪里需要改善。其实打开改善的大门，第一步就是首先要打破这些常规的状态，跳出那些固化的思维。例如：工号牌的存放问题。在以前我们的工号牌需要每个班次都拿回票证室，上班时再拿到岗上。重复的来回搬运，不仅毫无意义，无形当中还减少了票箱的使用寿命。我们将工号牌放置在岗上专门的设置存放区，不仅仅改善工号牌的搬运问题，也延长了票箱的使用寿命问题。我们就是要打破这些常规的状态，将这些本以为或以前一直这样做的毫无意义的工作都舍去。赶事呢，第二步就是如何将我们现在的工作变得轻松高效起来。其实我们有的时候只需要小小的改动，我们的工作就会变得轻松，工作效率也会大幅度提升。例如：我们的收费岗亭里面物品的摆放问题。以前我们不管是经常用的物品，还是偶尔才用的物品，都喜欢堆放在一起。在找需要的物品时，总会出现左翻右找的现象。我们现在利用精益工具中的5S里面的整理整顿，将物品根据使用频率进行分类和清理，再利用目视化给物品找到属于它们自己的家。这样小小的改变，方便我们工作的同时还能提升工作效率，减少我们工作中不必要的浪费。改善的第三步，就是将所有的物品、流程都变成刚刚好的状态。比如我们的CPC卡,如果我们领取太多或过少都会造成我们的工作负担。过多的CPC卡会因没有地放置而造成岗亭的凌乱，过少又会因不够使，需工作人员不断的去领取。我们可以根据近一周的车流和和天气情况分析我们每个班次所需要的用卡量。在工作流程上也有许多需要我们改善的地方。例如：我们利用发卡的发卡VNC系统查看，每两小时需要查看的一些ETC系统数据上传情况。以前班内的机电员需要每隔两个小时，去每条ETC专用车道查看数据上传是否正常。这样不仅仅存在人员穿越车道的安全隐患，还存在着动作上的浪费。现在机电人员可以通过VNC查看所有车道数据的数据上传的情况，这样不仅降低了安全隐患，还消除了动作上的浪费。
改善先从小事做起，从点滴做起。我们只有把改善工作真正融入到日常工作，才能真正提升我们的工作效率。改善不是一个人的事，它是大家的事，只有大家一起使劲改善工作才能顺利的开展，让我们一起创建更加美丽的家园。
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