终点亦是起点
发布时间:
2021-06-24
来源:
河间站
我们为什么要学习精益?带着这个问题我来参加了第七期的精益集训班,原以为精益思维只是适用于生产制造行业,但服务行业为什么也要学习、开展精益工作呢?通过培训我认为主要是为了四个方面。
一是让环境焕然一新。好的环境使我们工作顺心,司乘感到舒心。公司一直在提倡5S管理,但是我们真正学会运用了吗?并没有。如今收费班组可能也只停留在“整理”这个层面。没来培训之前对5S的认知只停留在字面意思,认为5S只是整理现场环境。例如,为了方便自己工作,岗亭物品都按照使用频次做好定位,贴好标识,画好标线,感觉5S已经做得不错了。学习了精益工具的运用才明白,虽然以前也按照5S来进行整理、目视化,但是没有形成标准,所以四个班组执行起来存在差异,我们需要进一步完善,制定标准形成制度。为更好的理论结合实际,集训期间还进行了精益站区实地调研和样板间打造,发现了很多亮点和值得借鉴的思想,这些可以运用到自己的站区和班组,从改变环境开始,每天定个小目标,从而使环境焕然一新。
二是让浪费敬而远之。有人的地方就会存在浪费,通过《八大浪费认知与消除》明白了消除浪费的重要性,例如我们原来的肢体,左手压右手、转体动作都是无谓的,当下司机需求是快速、高效,所以我们要根据实际减少动作浪费,提高收费速度。比如原来为了员工安全,规定出、入岗亭穿脱反光背心,反复穿脱既浪费动作又不利于保畅,经过改善现在直接穿着反光背心作业,减少穿脱的动作浪费,这些改善都是从减少浪费开始的。既然我们认识了浪费,学会了解决方法就要用到实际工作中,改善往往是由一件小事开始的,班组每人每天寻找、改善1个浪费点,4个人就是四个,一个月就是120个,长此以往让浪费敬而远之。
三是让工作效率提升。改善最终目的为了提高工作效率,《解决问题八步法》教会了我们解决问题的步骤和方法,解决问题就是为了提高效率。日常工作中有很多受固有思维影响的问题我们发现不了或者根本不认为是问题。比如,刚用POS时,总是按照程序等待两张交易单,其实持卡人一联司机并不需要,等待时间延长,改善后只需打印一张,提高了通行效率。提高效率就是要改变思维、打破常规,把我们认为“麻烦”“不好做”的事想办法进行解决,用“懒人”思想来提升效率。利用精益的发散思维从不同的视角发现工作的不足,改善问题,每天进步一点点。
四是让服务得到认可。司乘对服务的需求越来越高,提升服务质量迫在眉睫,通过学习《有效沟通》,了解到沟通是有方法和技巧的,站在对方角度换位思考,同一个特情有的人解决起来很顺利,司机还很满意,有的人却遭到投诉,这就体现有效沟通的重要性。例如,绿通车拉载不合规,但是司机要求免费。一般都会直接跟司机讲政策、说规定,往往得不到司机认可,可能还会激起司机情绪,引发矛盾。如果换个思维首先了解司机的意图,站在司机角度,进行一些情绪安慰,再进行政策讲解,最后温馨提示司机如何合法装载,相信司机是可以理解的。如今的服务已经不再是简单的提供帮助,我们要利用所学精益知识,横向展开思维,拓展服务范围,提升服务质量。
对于为什么学精益,我认为主要目的是用精益思想去解决实际工作中的问题,学精益不是为了“学”而是为了“用”。培训虽结束但精益之路没有尽头,终点亦是起点。
上一页
下一页
上一页
下一页