公司构建自主救援新格局 激活路衍产业新动能
发布时间：
2026-05-19
来源：
高阳工区 王鹏程
为进一步完善道路应急救援体系，提升突发事件处置效能，公司于2026年1月1日实施全线自主救援工作。公司立足实战需求，从队伍建设、装备迭代、资源整合及制度规范四个维度系统发力，不仅筑牢了道路通行的安全防线，更创新探索“救援+”产业延伸模式，实现了从单一保障向“降本增效、产业拓展”双轮驱动的转型升级。
一、强基固本，锻造全能型救援铁军
公司打破传统职能壁垒，推行“理论+实操”双轨培养模式。通过系统化培训与实景演练，作业人员由传统的“巡养结合”向兼具拖车维修、安全维护、施工监管、舆情处置等多能复合型转变，有效精简了流转环节，提升了现场综合处置效率。与此同时，工区大力实施装备升级，新增5吨平板清障车、水基灭火器、液压千斤顶等专业设备，补齐硬件短板，全面适配多样化救援场景。
二、联防联控，构建集约化协作体系
公司深入调研沿线市场，建立涵盖补胎、吊车、拖车等社会力量的资源管理台账，形成“内外联动”的保障机制。在制度层面，依据行业规范搭建标准化应急救援体系，确保救援处置流程标准化、规范化。同时重新梳理合作架构，明确将保定盛远、万通及沧州通惠三家救援单位列为外协辅助力量，专注于大型事故支援与车辆保管，为主业扩容提供坚实支撑。
三、实绩凸显，实现效益与安全双赢
依托阶梯式培养与规范化管理，2026年自主救援工作成效显著。截至当前，累计处置救援事件556起，实现创收23.36万元，现场安全处置率达100%。在工作中严格落实“快清快撤”与安全防护布设，加强与交警及外协单位联动，大幅压缩救援时长。同时，严格执行亮明身份、公开收费、事后回访机制，以优质服务擦亮保沧高速品牌。
四、延链补链，拓展多元化增收渠道
公司深挖路衍经济潜力，积极布局“救援+”产业链。一方面，主动对接物流企业开展商品车托运业务，已实现创收0.6万元；另一方面，联动服务区维修站及周边汽修厂，搭建维修引流合作链条，打造路段专属汽配维修联盟，实现轮胎调配与技术共享，形成多方共赢的良性循环。
下一步，公司将持续优化自主救援管理体系，精进专业技能，升级救援装备，并持续深耕“救援+服务+创收”模式，以创新之举为高质量发展注入强劲动力。
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