智慧化技术运用思考
发布时间：
2025-03-03
来源：
朝阳路站 刘硕
根据本月的学习安排，我重点学习了全程监控系统建设的汇报、方案，对全程监控系统有大概的认知，同时也在deepseek里边去查询了关于AI侦听技术、视频能见度监测和无人机巡查相关的理念。整体来说，今年的全程监控工程的实施，对于保沧高速来说，是一次质的飞跃，是我们从一条普通高速公路到智慧化高速建设上的一次技术上的革新。
一是全程的闭路监视系统，也就是每两公里一处的高清摄像机。我们在建设方案里边可以看到，全程监控涉及77处监控点位，每处设置一固一遥两台摄像机。摄像机、立柱都有新增和利旧的使用，在提升技术的同时兼顾现有设备的使用，实施改造同时落实成本管控。
二是道路广播与对讲。在匝道重点路段设置广播设备，共计设置26处。这对朝阳路来说真是一个特别好的消息，因为朝阳路站口堵车的情况比较多，如果增加了喊话功能，就能够更加及时的提醒司乘，提醒司机及时绕行，从主线开始管控车流，提升站口保畅疏导能力，减轻保畅压力。
三是光纤侦听技术，这一项是运用在京石枢纽至津石枢纽段的道路运行情况检测，在大庄收费站机房设置光纤侦听逐级，补充道路摄像机在能见度较低时的道路监控能力。
四是AI能见度的监测，这在恶劣天气情况下司乘安全出行提供有效保障，站内也可以通过及时的关注主线能见度，提醒司乘安全驾驶，到哪段了需要减速慢行。提高高速出行的安全性。通过查看AI视频能见度监测子系统的指标。误差基本为0，浓雾视频图像识别准确率，白天要求大于等于90%，晚上大于等于80%。这对集中监控准确掌握全线的通行条件提供更加可靠的依据，也为我们现场精准管控提供有效的保障。
五是关于无人机技术的运用，主要是实现道路的提倡巡检、应急时间保障等业务。主要实现现场的定点取证、现场监控、疏堵保畅、事故快速处置等。其实无人机在高速的运用场景我们在网上已经都看到过很多了，而且养护工区也已经有所运用。无人机能够弥补定点摄像头的盲区、死角区域的不足，能够提供更直观、高效的现场依据。而且还有证据留存功能，后期视频可以导出。
以上是通过学习带给我的感受，智慧化已经走到我们面前了，下一步我们需要的是，更多的发现需求，开发功能，不断去满足站口保畅需要，运用智慧化建设来完善站口服务功能，提升服务水平。
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