深入践行“安全是‘干’出来的” 以高水平安全护航内涵式高质量发展
发布时间：
2026-03-16
来源：
综合管理部 商静
学习2026年公司工作报告，深感公司发展已进入“内涵式高质量发展”的新阶段，“四个转变”的战略路径清晰明确，任务目标催人奋进。在深入学习报告精神的过程中，我对安全生产的极端重要性、当前存在的深层问题及全员履责的实践路径有了更为深刻的感悟。安全是发展的底板，是价值创造的基石。必须将“安全是‘干’出来的”核心理念深度融入公司2026年各项重点工作之中，以全员实干筑牢发展之基。
一是深刻领悟“安全是‘干’出来的”，是内涵式高质量发展的必然要求。
报告提出要实现“四个转变”，其中“养护向更专业、更具价值转变”、“精益管理向生态化转变”，无不将安全可靠、风险可控置于核心位置。我们必须深刻认识到“安全第一、服务第二、效益第三”的排序逻辑，这深刻揭示了企业发展的内在规律：没有安全，一切归零。通行费收入的稳定、路衍经济的拓展、养护质效的提升、品牌服务的优化，都必须以安全为前提。
当前，公司正处于通行费增长乏力、转型发展攻坚的关键期，任何安全事故都可能对来之不易的发展成果造成冲击。因此，树牢“安全第一”的理念，绝非空洞口号，而是确保公司战略落地、目标达成的底线思维和生命线。我们必须将“事前预防”思维贯彻到报告提出的每一项具体工作中，无论是营收攻坚、路衍开发，还是养护施工、设备运维，都必须坚持源头管控，将风险消除在萌芽状态，为“内涵式高质量发展”保驾护航。
二是检视问题短板，精准对接工作报告中的风险挑战。
对照2026年工作报告描绘的宏伟蓝图，反观当前安全管理工作，虽然连续七年获评集团安全生产A级单位，但深层次的短板依然不容忽视。部分人员存在的“侥幸心理”、排查检查“走过场”、岗位认知偏差以及违章作业等现象，与报告强调的“内涵式高质量发展”要求格格不入。这些问题若不解决，不仅威胁“营收攻坚”和“养护专业化”的安全根基，更会成为构建“精益生态”和拓展“路衍经济”的绊脚石。必须正视差距，将问题作为改进的镜子，切实加以解决。三是全员实干践行业安融合，将安全要求融入业务主战场。
三是全员实干践行业安融合，分级分层抓好落实
“安全是‘干’出来的，不是查出来的”，这是落实报告各项任务的关键方法论。贯彻报告精神，必须推动安全与业务深度融合，构建三个层面协同发力、全员共治的安全管理格局。
单位及负责人层面：统筹协调，压实责任链条。 报告强调“强化职能保障”，各级管理部门和负责人要切实扛起安全管理的主体责任。既要统筹制定安全管理规划，为安全工作提供必要的人力、物力、财力保障，又要强化全过程监督管控。特别是在路衍经济新业态拓展中，要严格落实“三同时”要求，将安全评估与风险管控措施同步嵌入项目立项、建设和运营全过程，确保新业务起步即达标、运营即安全。要协调解决跨部门、跨领域的安全问题，打破壁垒，形成齐抓共管的合力。
关键人员层面：承上启下，发挥中坚力量。 安全员、业务主管、班长及重点岗位人员是安全管理的“腰部力量”，承上启下，至关重要。要严格落实“一岗双责”，业务主管和班长不仅要抓业务指标，更要带队管控本业务、本班组的安全。在养护施工作业中，要带头执行操作规程，组织日常检查，及时处置隐患，坚决杜绝“违章作业”；在收费站区管理中，要提升安全督导与协调能力，不再将安全员职责局限于资料留存，而是真正发挥督导推动作用。通过技术培训、标准化建设，打造一支懂业务、精安全的专业队伍，确保报告部署的每一项工作安全落地。
全体一线员工层面：严守底线，践行“我的安全我做主”。 全体一线员工是安全管理的底层防线，也是落实报告“精益管理”理念的关键末梢。要树立“我的安全我做主”的意识，从“要我安全”转变为“我要安全”。在具体工作中，严格遵守安全操作规程，无论是ETC引导、绿通查验还是设备维修，都要杜绝违章行为；主动提升应急能力和安全技能，参与隐患排查治理。要形成互帮互助的氛围，发现身边同事有不安全行为时及时提醒、制止。将安全行为融入到日常点滴，把“消除浪费”的精益理念用于安全管理，杜绝“检查走过场”等形式主义，共同守护安全畅通的通行环境。
蓝图已绘就，关键在落实。2026年的宏伟目标，必须建筑在坚实的安全基石之上。我们要彻底摒弃“安全是安全部门的事”的旧观念，深刻理解并践行“安全是全员干出来的”真理。让每一位员工都成为安全责任的担当者、风险隐患的发现者、规程制度的执行者，将安全要求深度融入每一项业务流程、每一个工作环节。唯有如此，才能真正实现用安全护航公司内涵式高质量发展，才能确保公司在“后高速时代”的转型道路上稳步前行，行稳致远。
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