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养护学术论文之十二--新形势下高速公路养护技术的思考

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养护学术论文之十二--新形势下高速公路养护技术的思考

  • 分类:工程养护
  • 作者:王宁
  • 来源:河间工区
  • 发布时间:2020-10-22
  • 访问量:0

养护学术论文之十二--新形势下高速公路养护技术的思考

【概要描述】一、养护的类型以及措施
(一)平时养护。
廉政建设不是通过日常检查,做好不同路段的养护工作,加强对道路敏感部位养护,主要就是保证施工交付状态,使其保证原来的情形,不发生变化不产生破损,保证高速公路运输畅通。日常养护需要做到对高速公路设施设备进行检查,保证通行,做好路缘、水沟、排水管道、交通标志、信号、安全护栏等检查与保养,对绿化做好割草、修剪树枝等工作;特别是对主要干路进行修补、附属设施保护等工作

  • 分类:工程养护
  • 作者:王宁
  • 来源:河间工区
  • 发布时间:2020-10-22 11:04
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一、养护的类型以及措施

(一)平时养护。

廉政建设不是通过日常检查,做好不同路段的养护工作,加强对道路敏感部位养护,主要就是保证施工交付状态,使其保证原来的情形,不发生变化不产生破损,保证高速公路运输畅通。日常养护需要做到对高速公路设施设备进行检查,保证通行,做好路缘、水沟、排水管道、交通标志、信号、安全护栏等检查与保养,对绿化做好割草、修剪树枝等工作;特别是对主要干路进行修补、附属设施保护等工作,对轻微破损情况进行快速修复,保证高速公路维持原状。

(二)规定时间养护。

在道路使用期内,进行有效的保护,不影响效能出行的情况下,保证高速公路畅通。主要维护保养内容包含:修补和改善被磨损或发生形变的行车道磨损层;修复路标、涵洞、附属设施等。

(三)暂时性养护。

如果道路受损非常厉害,但又没有马上进行修复,就需要进行暂时养护,确保高速公路通行,在一定的时间段内,做好高速公路修补作业。主要包括:加固和重建路面结构、修复路基和涵洞;破损挡土墙的维护;防洪、防塌方等措施。

(四)改善性养护。

需要进行大的调整,对高速公路不合理情况进行调整,做到改善后,打通制约瓶颈路段,不断纠正过大路拱,使行车视距得到改观,对个别效能流量大的交叉路口、高速公路连接点、出入口做好调研与改进工作,确保不出现事故;有一些路段会产生大的噪声,需要通过设施改造,形成保护屏障,保证高速公路通行。

二、高速公路养护特征

(一)经常性和及时性。要想保证高速公路畅通,就需要不断进行检查与修复,保证高速公路保持原貌。可以说,高速公路养护是一个长期任务,需要对每天、每月、每季进行检查,不同的时期,有不同的养护内容,一定要做好长期准备,形成一个长效机制,有效做好高速公路养护工作,保证高速公路运行稳定。

(二)补强性。通过对高速公路的养护维修,能够有效提高高速公路路部况,对原有路面进行维修,可以加强路面原有承载力,全面弥补强度不足,对公路有一个补强的后期作用。避开高速公路薄弱环节,加强高速公路基础性维护,使高速公路使用周期延长,满足增大的效能流量压力,确保高速公路通行安全。

(三)复原性。有一些高速公路破损后出现较大的问题,那么就需要通过修复使期复原,在原有基础上,增加了高速公路形态,恢复路面原有各性能,特别是在平整度、摩擦性能、承载能力、噪声改进等方面,不断得到完善,使高速公路进一步提高安全、快速、舒适的功能,维护只能是增加,不会下降。

(四)时效性。既然是养护维修,就需要保证通行,在维护中,不能影影响到路面效能,要快速进行作业,减少对效能的影响、缩短维修时长。

三、高速公路养护技术发展现状分析

(一)路面养护技术。

路面是影响效能最主要的基础工程,当前效能问题分析显示,路面裂缝是最主要的病害之一,如果路面出现了裂缝,就会使地表水渗透到路面以下,形成积水,如果是沥青路面就会到达表层以下,形成水浸,如果是路面受到腐蚀,要是再向下渗透,则会到达最底层的路基,使路基出现腐蚀,导致更大的灾害。所以说,要及早发现,及时治理,对发现的裂缝做好快速修补,如果修复时间过晚,则会导致越来越大,不利于修复与复原。灌缝是当前最主要的修复方式,能够对裂缝进行有效地防治。具体步骤是:对沥青进行加热,保证其温度,开槽后再把加热的沥青进行裂缝注入,使沥青尽可能均匀顺滑,把沥青充满裂缝,只有做好修复,才能有效阻止地表积水渗透,保证路基不受到水灾腐蚀。要根据不同的路况使用不同的方法,细小裂缝能够得到有效治理,这种方式成本投入不大,容易操作,不需要停止封闭交通,简单操作便可以解决问题,提高交通运输能力。如果发现路基不受到腐蚀的时候,只有路面龟裂和松散,那么就可以通过红外线养护修复设备,对破损的路面进行加热,利用原有路面沥青混合料做好修复工作,节约成本,提高作业效率。

(二)路基排水工程养护技术。

路基会受到不同程度的水害,除路表积水以外,还有一些排水设施出现问题,也极容易出现积水灾害,特别是高速公路两侧排水沟会出现不畅通的问题,在进行高速公路养护时,一定要做好排水工程养护,保证排水畅通不影响路基基础。要想做好路基排水养护,就需要充分做好排水量和疏通排水渠工作,需要成立专门小组,定期做好排水渠排水状况调查工作,如果发现排水欠缺问题,需要做好排水渠加宽作业,强化破损处理能力,进行有效加固,及时清理排水渠落叶,保证畅通不堵塞排水渠。

四、人员素质提升及现场管控

不管是管理人员还是施工人员必须有过硬的技术,需要相关人员自身要有较高的素质、丰富的实践经验和较强的协调能力。 对施工工序进行有效的管理和计划,是从根本上保证了现场管理的有序性。第一、在施工的过程中要严格按照施工工艺流程。第二、加强对每个施工环节的把控,对施工的材料、施工的机器、施工人员都要进行严格的控制。第三,要严控施工工序的检查验收,强化检验的工作,并根据建议结果对其进行及时的调整。

五、结束语

坚持用科学发展观指引高速公路养护工作,首先必须研究科学发展观和高速公路养护工作的关系,坚持以人为本,加强养护人才的培养。在养护工作中坚持全面养护,协调好养护工作中各方面的关系,加强新技术、新材料、新设备、新工艺的应用,坚持高速公路养护工作的可持续发展;其次,必须了解路面预防性养护技术的意义。高速养护是在车流正常通行下完成各项养护工作,必须快速施工,减少占道时间,同时达到质量标准。以提高工程质量、保证施工进度,降低成本,才是我们的最终根本。

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