五大任务
发布时间：
2020-06-19
来源：
高阳工区
近期再次学习《丰田工作法》，了解到一个精益术语-五大任务。五大任务是丰田的管理监督者必须贯彻执行的工作的基本，是现场管理者必须要遵守的工作守则。
五大任务分别是指安全、品质、生产效率、成本、人才培养。而现场管理就是要综合五大任务之间相互作用的综合协调，以达到最佳的状态。比如在养护工区，在施工现场完全是按照这种管理模式进行作业的。首先说安全，安全是一切的前提，人员的安全、车辆的安全等都是生活的保障。《丰田工作法》中说“工资是顾客给的”，那么我们的工资就是司乘给的，以此为出发点，我们就要给他们创造安全的环境。而前提就是我们的自身安全才是给他们最大的保障。施工现场人员的安全就是戴安全帽、穿反光背心，施工作业前进行岗前的安全培训等准备工作，而车辆的安全就是设置警告区、缓冲区、过渡区、工作区等。安全有了，接下来我们要保证的就是品质，而对于高速公路来说，使用时限、使用效果体现了道路的品质。比如中央分隔带活动护栏质量不好，抗撞击能力差，那么就会对行驶的车辆造成一定的安全隐患。假如维修活动护栏不合格，那么就会出现残次品，结果就是需要返工，既降低了效率又增加了成本，也就与精益背道而驰。再比如反光膜，如果品质不好，使用时间短反光效果就降低了也会影响夜间车辆行驶，存在一定的安全隐患。所以品质说到底也是影响了司乘的安全。生产效率的重要性决定了道路的畅通，比如4月25日左右接到通知，要求五一之前完成中央分隔带活动护栏的更换安装。为了在有限的时间内完成任务，取消相关人员的一切休假。然后利用“一个流”，安排一部分人在工区后院组装零件，一部分人去现场安装活动护栏，节省了一半的时间，提高了工作效率。在有限的时间内完成任务，不影响五一期间的道路通畅。成本很简单，降低成本是我们一直的追求，只有降低成本才会有更高的效益。最后是人才培养，人才是一直都会需要的，而我们公司最看重的就是人才的培养，比如养护专才的培养、精益集训班的培养等，将来还会有更多形式的人才培养模式。
通过遵守现场管理的工作守则，我们定能给司乘一个创造畅、安、美的通行环境。这也是我们高速行业的责任与义务。
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