【概要描述】随着高速行业信息化、数字化、智能化快速发展及广泛应用，具备智能感知、实时监测功能的路侧设备大量上新，对机电运维需求及时效大大提升，也对运维人员技术快速迭代带来了不小的挑战，如何保障设备的稳定运行，及时发现异常，快速处理故障成为了重点工作，设备运行状态实时检测成为重要机电健康运行的保障手段。
高速公路机电设备具有使用专用性、故障随机性及网络独立性特点，因此需要单独开发机电设备的专用监测系统，实现机电设备24小时运行监测。同时为避免与外网连接，减少其他软件安装，避免产生系统漏洞，规避收费专网安全隐患，需要使用系统自带的相关功能。顶层的设备架构为内网中设置一台监测服务器，用于网络内部设备的状态采集，外网中设置一台服务器用于数据分析与报警，附以手机APP专用软件和数据库日志，实现设备异常主动告警。
面对种类繁多的设备型号，需要使用通用的运行监测设备。机电系统中重要的设备主要包括交换机、服务器及工作站三类，系统主要有Windows、Linux及华为交换机，各系统之间均可使用SNMP（简单网络管理协议）为监测系统提供设备运行的相关数据，所需要的数据主要包括网络连接状态、CPU运行参数、内存使用参数、硬盘状态，对监测要求比较高的服务器可以开启EMP（服务器应急管理端口）和管理服务器managing server,简称master业务，同时使用爬虫软件对网页数据进行监测，可以补充相关的服务器温度、湿度、硬盘块状态及RAID状态等。其它网络设备的采集均可通过交换机上的SNMP管理协议进行检测，包括IP与MAC地址的变更，新增IP地址及设备的异常掉线等功能。
对于网络安全要求较高的收费网络（等保三级要求），建议使用RS232串口通信服务，建立内网与外网服务器之间的连接，保证数据单向传输，不需要外网服务器对内网设备的写入操作，从而保障监测设备之间的安全、稳定。监测系统的可视化平台需要使用具备系统底层功能的C/S架构的APP，自动刷新设备的状态数据，以便于当设备发生故障后可以主动发送相关数据到运维人员，避免人为数据刷新不及时造成的维修延误情况发生。
以上是个人对机电设备智能监测的浅显认知，有不足之处，还望各专业人士批评指正。

• 分类：机电养护
• 作者：张志
• 来源：
• 发布时间：2022-11-30 15:48
• 访问量：0