如果我是值班站长
发布时间：
2022-09-06
来源：
高阳东站
如果我是值班站长，首先应做好值班巡查，巡视内容视情况划重点，汛期应重点巡视排水情况，查看排水口有无堵塞，车道排水沟有无杂物，查看宿办楼窗户是否都关闭，对附属用房设施设备进行巡查，查看发电机房、油位、防冻液、电瓶电量情况，均能正常使用，巡查岗上查看卫生情况，现场查看绿通车拍摄情况，通过巡视，通过值班巡视，做到早发现隐患，早进行治理，今天能解决的问题，必须今天解决完毕，坚决不留安全隐患，不能处理的问题，及时做好值班记录及时上报。
如果我是值班站长，要把站稽查工作作为堵漏增收做好基础工作，要重点关注用时明显不合理车辆，关注ETC专道三四型营运客车通行记录，关注上下道挂车车头信息，关注空车长途及重车短途车辆，关注绿通车辆入站口、计重信息分析合理性，关注优惠政策，车辆证件信息，车辆信息收集，以备后期核查，也要做好嫌疑车辆信息统计汇总工作，以备后期站稽查数据核查，及时处理工单。
如果我是值班站长，在推进精益管理工作中，首先要消除习惯了和无所谓两个坏习惯，这两个坏习惯造成了很多不必要的浪费，也是工作效率低的主要原因。要把精益管理作为日常工作的重要内容，采取潜移默化、循序渐进、持续推进等一系列手段引导员工从小事入手，对每一件事都精益求精，不断提高自身能力，慢慢就会带来更大的变化与改善。
如果我是值班站长，在绿通管控工作中，应分析站绿通车通行频次，来向站是否合理，绿通特情提前分析，并充分的做好事前准备工作，事中根据实际情况做好人员合理分工，针对不同车型采取不同措施，事后做好经验的总结，其他班组借鉴，让工作更高效。
如果我是值班站长，我应充分发挥主观能动性，及时对收费站周边物流企业等进行走访调研，积极了解周边道路路况，积极做好引车上到工作，要有危机意识、竞争意识，全方面做好堵漏增收工作同时做好内控管理。
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