扬安全风帆 助收费起航
发布时间：
2019-12-26
来源：
收费管理部
2019年即将结束，为做好岁末年初各项工作安全有序开展，12月25日，集团召开了第四季度安全工作专项电视电话会，同时在会上公司总经理牛总和党委书记李书记都对我们当前的安全形势和未来的安全工作进行了动员强调和部署定责，我也从中得到了很多启发和对安全工作的重新认识。
安全工作是一切工作的前提。电视电话会上，集团领导不但给我们传达了国务院、省委省政府和交通厅的相关安全文件精神，更是给我们反复强调安全工作是我们一切工作的基础。公司领导也从安全意识、安全制度、安全责任、安全教育和安全排查五个方面明确提出了工作要求。作为收费业务负责人，我切实感受到了各级领导对安全工作的高度重视，尤其是对应到我们收费站，无论是已经实施的入口称重还是即将实施的车型收费和绿通预检，都要求我们收费人员要走出岗亭到广场对司乘提供服务，而安全则是这些工作的前提。因此在2020年的工作谋划中我们都要打破旧观念旧思路，走出“岗亭保护”的思想误区，在做各项工作前都要首先考虑是否安全，要把安全当做我们工作的把门官。
安全工作不是形式报表。安全工作重在预防，而之前的安全排查我们更多的是依据公司下发的表格按部就班的转一转、看一看，是否符合我们站区实际，是否覆盖我们站区全部，都无人关注。而此次安全会上，领导明确提出了安全不是走形式，安全不应该有死角的要求，因此我们要重新审视我们的安全检查内容，要结合本单位实际有重点有目的软硬件兼顾的开展检查整改。例如我们的房建用电安全，全线各站尤其是食堂都存在不同程度的用电隐患，线路老化，明暗线交织、局部漏电等时有发生。此外我们的收费作业中也存在很多隐患，就比如我们目前开展的站区年度综合检查就发现了很多问题，岗亭线路乱接，接头裸露；疏导人员夜间不带安全警示设施；手动杆不固定；员工穿越车道不按规定路线行驶等等都需要各站管理人员切实反思。而同时我们对人员自身安全也一直处于薄弱管理，尤其是作为站区地处野外，是否存在员工夜间随意外出、随意饮酒，恶劣天气自驾车员工是否安全上下班等隐患更是需要我们加强关注。安全工作不是一项运动，不是一个口号，更不是一张报表，而是我们工作生活中每一处都需要时时想、事事想的工作原则。
安全工作要“一岗双责”。“管业务必须管安全，我们要向管理追责”，这是此次安全会上领导反复强调的一句话。的确，要想做好站区安全管理，我们不能有这样那样的推诿心理，不能说安全归安委办管，我业务部门不管，也能说站区归业务部门管，安委办就不参与，更不能是站区负责人觉得自己不是站区安全员就不重视安全工作。无论是安全主管部门还是业务主管部门甚至站区负责人，我们都必须清醒的认识到安全与我们每个人每个部门都息息相关，如果一旦出现安全事故，我们所有人想要承担相应责任。因此我们要真正把“一岗双责”中的双责意识落实到每个人心里，要做到懂业务更懂安全，管安全也懂业务。
安全工作要精益创新。目前各站对安全工作开展方式更多的是常规培训，手段单一且成效不明。今年公司组织的消防安全培训则给我留下了很深刻的印象，无论是组织形式还是大家的参与度都非常值得我们学习。因为在2020年我们的安全工作更要融入精益理念和创新思维，要将目前的“单向输出”向“双向互动”进行转型，要有“走出去，拿进来”的新措施。
安全是我们所有工作的基础，我们只有把安全永远想在脑中、放在心里、落在手内，才能保证我们的收费工作迎风扬帆顺利起航。
上一页
下一页
上一页
下一页
OFFICIAL ACCOUNTS
关注我们的公众号
ONLINE MESSAGE
在线留言