浅谈高速公路设备管养
发布时间:
2021-11-29
来源:
高阳工区

摘要:近年来,随着我国国民经济高速发展,道路交通量日益增大,车辆大型化且超载严重,使得高速公路路面面临严峻考验,为确保高速公路加大交通量,达到快速、安全、舒适、畅通的目的,高速公路的养护变得尤为重要,而高速公路养护设备的管养是确保高速公路顺利,快速,安全运作的前提,而对相应的养护设备实施有效的管理和维养是完成公路养护机械化的关键保障。本文结合我高速养护设备的现状,针对上述情况展开论述,并积极地探寻有效提升养护设备管理水准的途径和策略,旨在为我公司道路养护工作提供些许的帮助。
一、设备管理现状
1.设备老旧,更新速度慢。
目前高速公路维护技术和新型材料不断提高,道路养护向着施工简单、安全、及时、快速的方向发展,对设备的配套也相应提高,如路面修补综合养护车等,而我单位养护模式为自养为主,养护设备均为老旧设备,设备配置的科学性、合理性、适用性、专业性和经济性不高,具体体现为体现为设备笨重,匹配性较差,安全和机动性不高,费时费人费力,如路面修补设备、护栏维修设备等,无法很好的适应高速公路养护的及时、快速、安全的需求。
2.设备维护费用高。
因为高速公路养护的局限性,部分养护设备日常使用率不高,但日常维护费用必不可少,造成养护费用的浪费,例如除雪设备;而因为高速公养护的高要求,部分养护设备均为进口或专用设备,设备配件市场不普及,费用昂贵,造成设备维护保养费用较高,如路面灌缝设备。
3.设备管理缺乏系统管理方法。
因养护工区人员配备等因素,设备操作多为外雇人员,操作人员不专业,不固定,重使用而轻管养的现象比较普遍,往往局限于故障发生的维修,预防意识不高,对机械设备的磨损、故障发生不能早期发现和预见,不能做到预防性维修保养。设备管理手段相对落后,没有一套系统的管理手段,无法发挥设备最大的使用价值,影响道路养护工作的顺利进行。
二、解决办法
1.养护模式探索
(1)与专业道路养护单位合作,由养护单位自带设备进行道路养护施工,公司减少对设备的投入和管养。
(2)根据管养路段的实际情况购置新型设备,除满足本单位使用外,寻求相邻高速或地方养护工区进行设备租赁,或与专业设备租赁企业合作,寻求设备共享,解决闲置设备、利用率不高设备的问题。
2.完善设备管理制度
明确设备专管人员和操作人员的职责和权限范围,着重加强设备操作人员的管理意识和积极性。完善管理制度,充分利用科学的管理手段,加强对设备原始数据、使用维修台账分析,加强预防性保养,以养代修,延长设备的使用寿命,发挥设备的最佳状态。
3.加强设备改创。
加强设备的改善创新,减少对进口设备或专业设备需要进口配件和专业配件的依赖性,在不改变设备的核心性能和精密配件的基础上,探索对设备的创新,以国产、普通配件替代进口、专业配件;在现有设备性能的基础上进行功能性改善改造,减少对进口设备或专业设备需要进口配件和专业配件的依赖性,节约设备养护费用。
4.加强专业技能培训。
建立设备培训体制,加强对设备管理人员和操作人员的培训
管理,积极主动与设备供应、维修商合作,采用请进来、走出去、集中培训和自学等 多种模式,建立一支专业的设备管理队伍,懂专业,懂管理,会操作,会维修。
结束语:通过提高设备管养水平,制定科学有效的管理制度,为高速公路道路养护提供有力的保障。
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